嫦娥三號重要時刻
  ■14日21時11分
  嫦娥三號在月固態硬碟球正面的虹灣以東地區成功著陸。
  ■14日23時45分
  地面科技人員向嫦娥三號發送指令,兩器長灘島分離開始。
  ■15日4時06分
  轉移機構正常解鎖,在著陸器與月面之間搭褐藻醣膠起一架斜梯。
  ■15日4時35分
  著陸msata器與巡視器分離,“玉兔號”踏上月球。
  ■15日23時30分
  兩器互拍,共同完成月表形貌與地褐藻糖膠質構造調查、月表物質成分和可利用資源調查、地球等離子體層探測和月基光學天文觀測等任務。
  (本版稿件綜合新華社)
  北京時間12月15日4時35分,嫦娥三號著陸器與巡視器分離,“玉兔號”巡視器順利駛抵月球錶面。當晚,著陸器與巡視器順利互拍,五星紅旗完美展現,嫦娥三號任務取得圓滿成功。
  “玉兔”踏上月球
  14日23時45分,地面科技人員對兩器分離的實施條件,進行了最終檢查確認。4時06分,轉移機構正常解鎖,托舉著巡視器輕輕展開、降落,接觸月面,併在著陸器與月面之間搭起了一架斜梯。4時35分,“玉兔號”踏上月球,在月面印出一道深深痕跡。
  國旗首次“留影”
  第一面登上月球的五星紅旗15日晚通過電視直播“亮相”。來自中國月球車車身上的這一圖像,是由當天凌晨釋放它的著陸器拍攝的。23時許進行的首次互拍成像試驗中,著陸器和月球車用各自攜帶的相機互相拍照。
  照片顯示,在虹灣地區月面上,著陸器被陽光照得一片金色,月球車“胸前”的五星紅旗鮮艷奪目。這面五星紅旗接近B5紙大小,特殊材質能夠經受月球高達300攝氏度的溫差。
  ■揭秘玉兔
  全身“土豪銀”有3只“眼睛”
  嫦娥三號順利登月後,“玉兔”脫離了嫦娥的懷抱,在月球上留下“中國印記”。
  是個高智能機器人
  “玉兔號”重約140千克,呈長方形盒狀,太陽翼收攏狀態下長1.5米,寬1米,高1.1米,有6個輪子,周身上下為銀色。
  中國航天科技集團嫦娥三號探測器總指揮張廷新介紹:“玉兔號最終的樣子是由探月任務決定的。例如,月球車要承擔月面勘查的任務,科研人員就設計了多雙‘眼睛’,包括全景相機、導航相機、避障相機等;為了‘看’得更遠,就設計了桅桿,上面還安裝了與地面聯繫的通信天線;為了探測月壤成分,就在車上安裝了機械臂……”
  航天科技集團嫦娥三號探測器副總設計師賈陽表示,“玉兔”是一輛六輪全驅的月球車,由9個分系統組成。“玉兔”是個高智能機器人,其綜合電子分系統相當於人的“大腦”,GNC系統相當於是“五官”,熱控起到調節“體溫”的作用,機械臂是“胳膊”,輪子是“腳”,結構與機構是“骨骼”。
  工作半月休息半月
  “玉兔”將實行“作14,休14”的工作模式。廣寒宮夜間最低溫度可降至零下180攝氏度,電子設備幾乎無法工作。月球上的一晚相當於地球上的14天,所以“玉兔”要酣睡14天,此時可伸縮的太陽能電池帆板會自動收起,“暖寶寶”核電池將為裡面的儀器“保溫”。而當白晝來臨時,太陽能電池帆板會自動展開。
  闖盪月宮嫦娥玉兔身懷3門絕技
  “打長途”地面遙控操作嫦娥玉兔
  儘管遠在數十萬公里之外,地面仍牢牢掌握嫦娥玉兔的訊息,並對其進行“遙操作”。專家說,嫦娥玉兔拍攝的照片可以長途“漫游”到飛控中心。科技人員恢復出月表三維地形,為月球車規劃月面探測的路線。
  “WIFI”
  無線鏈接嫦娥與玉兔
  科研人員為它倆研發了UHF頻段通信鏈路,探測器系統總設計師孫澤洲說:“通俗講,兩器之間有無線的鏈路,通過無線電進行數據傳輸。它是單向的,玉兔把數據傳給嫦娥。UHF頻段通信類似陸地上的‘WIFI’。”
  耐曬抗凍有“被子爐子空調”
  嫦娥與玉兔遇到的最大挑戰就是月球晝夜溫差極大,低溫可達零下180℃。如何保證不被凍壞?別擔心,嫦娥玉兔會蓋“被子”、生“爐子”、開“空調”。
  (原標題:先拍“大頭像” 紅旗最閃亮)
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